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车联网从概念走入生活 2015年规模将达2000亿

  来源:中国广播网 

  在近期举办的北京科博会现场,某物流公司王先生惊讶地发现,由于汽车物联网技术的应用,他远在千里之外就可以清楚地看到卡车的具体运营情况和路线。在福田汽车展台上,普通市民可以通过汽车物联网应用场景展示,了解货运车辆的行驶安全、油耗、车辆实时监控和调度,以及实时路况等。

微网高通WiMi-net无线通信

  物联网被称为继计算机、互联网之后世界信息产业发展的第三次浪潮。目前全球市场规模大概在3000亿元人民币,并且以每年20%—40%的速度增长。预计到2015年,中国国内车联网的市场规模将达到2000亿元人民币,相关利润至少有200亿元。

 据福田汽车党委副书记、新闻发言人赵景光介绍,我国汽车物联网的发展已经具备技术、设施、市场以及制度等基础,但却存在着重大瓶颈,如缺乏完整的技术标准体系和成熟的业务模式,缺少有利于产业化推广的应用集成解决方案,技术研发力量分散和产业集中度低等。另外,用户使用成本壁垒的存在,导致使用无法形成规模,而规模性正是建立真正有效的汽车物联网的重要因素之一。

 为推动北京汽车物联网的发展,福田汽车于2011年4月9日牵头成立了北京汽车物联网产业联盟。联盟联合了汽车物联网产业链上众多优势企业,形成了“政、产、学、研、用”五位一体的汽车物联网联盟组织,借助于福田汽车的大规模优质商用车资源,共同推动北京汽车物联网产业化发展进程。

 日前,福田汽车历时一年多,自主研发的车联网产品——金融服务和物流管理系统已投入使用。据悉,福田汽车自主进行汽车物联网车载终端的设计、制造检测以及嵌入式软件研发,能够满足商用车个性化的车载终端应用需求。同时,他们自主进行汽车物联网管理系统平台的研发,打造具有自主知识产权的汽车物联网管理平台。目前,福田汽车正在搭建汽车物联网运营服务体系,为企业和社会提供汽车物联网的综合信息服务,对车辆实现全生命周期管理。

 

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点击次数:  更新时间:2013-05-27  【打印此页】  【关闭